当前，经济社会在快速发展，各类化工产品，尤其是易燃易爆类危险化学品需求量不断增大，且不可避免地要通过公路来运输到全国各地，在危化品运输过程中，全国各地发生了多起重大交通事故。作为交警如何最大限度减少因运输危险化学品车辆发生道路交通事故造成的人员伤亡和财产损失，进一步预防和减少危险化学品道路交通事故，根据危化品运输车辆的违法行为及管理难点，本人结合实际工作经验，谈一下对目前危化品车辆管理的几点建议。　

　　一、危险化学品及其公路运输方式的种类与特点　　

　　（一）危险化学品的种类　　

　　化学品中具有易燃、易爆、毒害、腐蚀、放射性等危险特性，在生产、储存、运输、使用等过程中容易造成人身伤亡、财产毁损、污染环境的均属危险化学品。常见道路运输的危险化学品的种类有爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、毒害品、放射性物品、腐蚀品等。　　

　　（二）危化品通过公路运输的方式及特点　　

　　1、罐式专用运输车。运输易燃、易爆、毒害性等液体类危化品一般采用罐式专用货车。优点：该车辆一般由碳钢内衬或不锈钢板材做成，内部设置多道全塑防波隔板。车体牢固严密，钢体外表有清晰、规范、易识别标志。　　

　　2、厢式专用运输车。运输工业炸药、雷管、烟花爆竹等固体类危化品一般采用厢式专用货车。车身颜色一般为黄色，并有"严禁烟火"和"爆"等字样。优点：箱体外部用冷扎钢板，中间层为阻燃材料填充，内饰铝板和防静电胶板，可起到防尘、防雨、防盗、防静电、防雷等作用。　　

　　二、危化品运输的违法行为及其危害性　　

　　（一）无证运输。少数剧毒化学品生产经营单位受经济利益驱动，存在侥幸心理，在尚未申领剧毒化学品公路运输通行证的情况下，非法从事剧毒化学品营运，致使公安机关不能及时掌握剧毒、爆炸等危险化学品流向。无证运输车辆将是我们交通主管部门打击的重点对象。此类车辆一但上道路行驶，将是一枚定时炸弹随时可能引爆。　　

　　（二）安全设施不全。部分运输危化品车辆没有按照规定悬挂安全警示标志、反光膜、警示牌等，有些车辆的车体、车辆本身性能等未经过安全技术检验就上路行驶，此类车辆存在严重的安全隐患，容易引发交通事故。　　

　　（三）货物混装。运输危化品车辆一般只装载同类化学品，不同性质的危化品不能同车混装，如雷管、炸药不得混装一车，氧化剂与硫酸、铵盐、过氧化物等不能混装一车，有的甚至在运送的普通货物中夹带危化品或将危化品匿报、谎报为普通货物运输的。这样混装、夹带危化品很容易引起多种化学物质发生化学反应，一但发生交通事故，将发生更为严重的危害后果。　　

　　（四）未按指定时间、路线行驶。除不可抗力外，危化品运输车辆应当按照《剧毒化学品公路运输通行证》核准载明的指定路线、时间和速度运输。危化品车辆未按公安部门指定的时间和路线行驶的，将大大增加事故发生的概率，一但发生交通事故，相关施救部门将措手不及，并且极易引发二次事故，造成更为严重的损失。　　

　　三、加强危化品运输车辆管理的几点建议　　

　　（一）全面落实宣传制度。经常性的通过各类媒体报道危化品车辆非法运输的严重后果，事故的波及面，对群众生命财产的危害程度，由此逐步提高广大群众对危化品交通事故的重视程度，形成社会监督，使得群众遇有非法危化品运输车辆能及时向执法部门举报。其次定期联系运输企业，经常召开危化品运输企业负责人安全会议，进行面对面的交通安全教育，使危化品运输从业人员掌握运输剧毒化学品和爆炸物品的安全常识，提高从事易燃易爆品运输的交通安全意识，增强遵守《道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》等有关法律、法规的安全意识。　　

　　（二）狠抓路面管控。针对取得相关证件而从事运输危化品的普通货车，将予以重点打击。未申领道路运输证、车辆行驶证、槽罐质量检测合格证、剧毒化学品公路运输通行证等相关证件的车辆，坚决禁止在道路上通行，一经发现，立即查扣并予以处罚，并及时通知安监、运管等多部门联合查处。　　

　　（三）强化禁行区域管理。规范危险化学品车辆通行秩序，要根据本辖区道路交通状况和危险化学品运输需求等实际情况，科学划定禁止危化品运输车辆通行的时间、区域和道路，并完善和规范道路交通标志标线的设置工作。　　

　　（四）完善应急预案。发生涉及危化物品的管理交通事故时，所属交警大队应当马上启动载运危险品车辆道路交通事故应急预案，预案应有统一的指挥和组织，实施交通事故应急救援工作。及时向上级部门和政府汇报有关事故情况，如超出本大队应急救援处置能力时，应向上级部门请求支援。（来源：公安网）